Il est toujours intéressant de connaître le bon couple de serrage pour les différentes boulons de votre Mustang. Nous nous sommes proposés de rassembler les principaux ici.

Et comme c’est plus pratique au format papier quand on a les mains dans le cambouis, voici la fiche à imprimer : serrage mustang – Feuille 1

Ci-après, en noir la version américaine, en rouge la version française :

Bolts or Parts,

Boulons ou Pièces

Lube or Sealer,

Lubrifiant ou Serrage

Torque,

Couple

Main Caps,

Paliers principaux

Engine oil,

Huile moteur

70 Ft-LBS,

95 Nm

Outer Main Cap Bolts,

Boulons principaux

Exterieurs du palier

Engine oil,

Huile moteur

40 Ft-LBS,

54 Nm

Connecting Rod 260,

289, 302, *289 HP

and Boss 302.

Bielles

Engine oil,

Huile moteur

25 Ft-LBS, *45 Ft-LBS.

34 Nm, *61 Nm

Cylinder Heads,

Culasses

Engine oil,

Huile moteur

70 Ft-LBS,

95 Nm

Rocker Arms,

Culbuteurs

Engine oil,

Huile moteur

20 Ft-LBS,

27 Nm

Oil Pump,

Pompe à huile

Engine oil,

Huile moteur

25 Ft-LBS,

34 Nm

Oil Pan,

Carter d’huile

Engine oil,

Huile moteur

15 Ft-LBS,

20 Nm

Camshaft Thurst Plate,

Arbre à came 

Thread Locker,

Frein filet

10 Ft-LBS,

14 Nm

 


Dimitri

Mustang coupé Hardtop 1968 V8 289 ci Boîte Borg Warner T10 4 speed

4 commentaires

FRED · 17/05/2018 à 16:23

Génial merci

Stefan · 21/07/2018 à 17:08

Super pratique, merci !
Le couple pour le carter de boitoto est le même que pour le carter moteur ?

    nicolas · 21/07/2018 à 20:04

    Oui, c’est bien ça 😉

    Dimitri · 22/07/2018 à 08:29

    Oui Nico à raison, mais il faut y aller mollo. Les vieilles vis sont fatiguées, j’ai testé et en est fait les frais .

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