Fort des ventes effectuées avec la Mustang II, Ford décide en 1978 de lancer un kit carrosserie un peu plus agressif et sportif pour rendre à la Mustang son côté racing tout en conservant un aspect luxueux. La Mustang Stallion n’en est pourtant pas à son coup d’essai puisque cette édition a déjà existé… en 1967 ! Revenons sur cette série spéciale et convoitée.
La Mustang II a souvent été décriée par ceux qui s’identifient comme des puristes. A ce sujet, vous pouvez d’ailleurs lire ou relire notre article La controversée Mustang II. Néanmoins, nombreux sont ceux qui ont décidé de modifier la Mustang II pour lui donner un look plus agressif ou la booster un peu. C’est comme ça qu’est née, entre autre, la Mustang II Monroe Handler.
La Mustang II, deuxième génération de la célèbre voiture arborant le cheval galopant vers l’Ouest, est révélée en automne 1973. Elle est présentée comme un « pony car ». Cette version intervient quelques mois après le début de la crise pétrolière impactant le monde entier
En 1960, Lee Iacocca, vice président de Ford, entouré par une équipe d’ingénieurs, stylistes et autres spécialistes de l’ergonomie, a une idée de génie. Il souhaite effectivement créer une voiture destinée aux jeunes américains issus du baby-boom.