Injection Sniper Efi

Installation Sniper Efi Complete avec gestion de l’avance à l’allumage. Master Kit Sniper Efi 4150 550-511K Allumeur Efi hyperspark en fonction de son moteur Boitier d’allumage Sniper hyperspark Efi 556-151 Bobine Efi hyperspark SNE-556-152 Sealing Kit Holley 520-2 Plaque de fermeture de pompe mécanique Ref 1516 L’option choisi permet de Lire la suite…

Par Scal, il y a

Installation d’un radiateur d’huile et remplacement de carter d’huile/pompe à huile/crépine

Cet outil est proposé par David Le_Zou. Préambule Lire ce tutoriel complètement, si besoin plusieurs fois, avant de commencer. Je ne précise aucune référence de pièce qui pourrait différer sur votre véhicule. (carter/filtre notamment) Cette opération a été effectuée sur une Mustang Coupe 1966, V8 289ci, Boite manuelle 3 vitesses. Lire la suite…

Par Nicolas, il y a
2. Voila reste maintenant la sonde AFR et la pompe a essence

Conversion EFI

Conversion Carburateur / Injection I. Démontage du Carburateur     II. Pose du nouveau systeme injection III. Câblage 1 + permanent directement sur le solenoid 1 + après contact sur le + bobine 1 tach sur le – de la bobine (dixit constructeur mais défaut Ecu « Rpm Noise » ) boitier Lire la suite…

Par Scal, il y a