Ces derniers temps, j’ai regardé plusieurs épisodes de la série Overhaulin’ (Cars restoration en France). En faisant quelques recherches sur l’émission et sur Chip Foose, la star derrière la conception des voitures imaginées, quelle ne fût pas ma surprise de voir que ce dernier roulait en Mustang… Et pas n’importe quelle Mustang ! Je vous ai récupéré quelques informations sur ce spécimen hors du commun… La Mustang de Chip Foose !
C’est au salon de New York que la firme de Dearborn avait révélé l’orientation que prendrait la Ford Mustang 2018. Si des concepts ont été révélés par l’entreprise, le constructeur automobile n’a en revanche pas fourni plus de détails concernant les fonctionnalités qui seront associées au véhicule…
La Mustang II, deuxième génération de la célèbre voiture arborant le cheval galopant vers l’Ouest, est révélée en automne 1973. Elle est présentée comme un « pony car ». Cette version intervient quelques mois après le début de la crise pétrolière impactant le monde entier
Une course poursuite de plus de dix minutes dans les rues de San Francisco opposant une Ford Mustang 390 GT et une Dodge Charger 440 R/T, ça vous dit quelque chose ? Effectivement, c’est bien le lieutenant Frank Bullitt (Steve McQueen) au volant de son fastback 68 qui tente de rattraper les deux assassins du film éponyme. Durant le tournage, les acteurs ont parcouru les rues de San Francisco en dépassant parfois les 100 miles par heures Lire la suite…
Une course poursuite de plus de dix minutes dans les rues de San Francisco opposant une Ford Mustang 390 GT et une Dodge Charger 440 R/T, ça vous dit quelque chose ? Effectivement, c’est bien le lieutenant Frank Bullitt (Steve McQueen) au volant de son fastback 68 qui tente de rattraper les deux assassins du film éponyme.
Même si on est incapable de dire aujourd’hui quelle Mustang est sortie la première de l’usine de Dearborn, on connait la première Mustang de l’Histoire a avoir possédé un VIN (Vehicule Identification Number). Il s’agit d’un modèle convertible (décapotable) livrée dans une robe Wimbledon White et disposant d’un moteur V8 (260 ci).
En 1960, Lee Iacocca, vice président de Ford, entouré par une équipe d’ingénieurs, stylistes et autres spécialistes de l’ergonomie, a une idée de génie. Il souhaite effectivement créer une voiture destinée aux jeunes américains issus du baby-boom.