Remplacer ses croisillons

Démontage de l’arbre Cette opération est très simple. Il y a 2 brides sur le nez de différentiel maintenues par 4 écrous. Une fois les brides enlevées il suffit de tirer sur l’arbre pour le sortir de la boite. (Bien penser à lever la voiture assez haute de l’arrière pour Lire la suite…

2. Les housses

Remplacer ses housses de sièges

Démontage des sièges Enlever les caches caoutchoucs (4) Dévisser les écrous (4) Enlever le siège Démontage de la mousse et de la housse Retirer les vis qui retiennent les glissières sur la structure du siège (4). Points d’attention : le tirant qui permet le réglage, les cylindres dans les glissières Lire la suite…

2. Voila reste maintenant la sonde AFR et la pompe a essence

Conversion EFI

Conversion Carburateur / Injection I. Démontage du Carburateur     II. Pose du nouveau systeme injection III. Câblage 1 + permanent directement sur le solenoid 1 + après contact sur le + bobine 1 tach sur le – de la bobine (dixit constructeur mais défaut Ecu « Rpm Noise » ) boitier Lire la suite…

Par Scal, il y a